Ikiwa ndege yako itaondoka kutoka uwanja wa ndege wa EU, au itatua EU kwa kutumia ndege ya EU, na ikafutwa au ikafika saa tatu au zaidi kuchelewa, una haki ya kupata fidia isiyobadilika chini ya Kanuni ya Ulaya 261/2004. Ni kiasi sawa ambacho hakitegemei gharama ya ucheleweshaji huo.
Kanuni yenyewe inataja kufutwa tu, lakini Mahakama ya Haki ya Umoja wa Ulaya iliongeza haki ya kucheleweshwa kwa muda mrefu katika hukumu ya Sturgeon ya tarehe 19 Novemba 2009 (C-402/07 na C-432/07). Abiria wanaofika mwisho wa safari yao ya mwisho kwa saa tatu au zaidi nyuma ya ratiba hutendewa sawa na abiria kwenye safari ya ndege iliyofutwa. Hiyo sasa ni sheria ya kesi iliyotatuliwa.
Unastahili kupata fidia lini?
Masharti matatu yanatumika. Ndege iliondoka kutoka uwanja wa ndege katika EU, au ilitua katika EU na iliendeshwa na shirika la ndege la EU. Ulikuwa na nafasi iliyothibitishwa na ulifika kwa wakati. Na ulifika mahali pako pa mwisho angalau saa tatu baadaye kuliko ilivyopangwa, au ndege ilifutwa bila taarifa ya kutosha.
Muda wa kuwasili unamaanisha wakati milango ya ndege inapofunguliwa mahali inapoenda, si wakati wa kutua. Pale ambapo kuchelewa kumekaribia alama ya saa tatu, tofauti hiyo inaweza kuamua dai. Muunganisho uliokosekana pia unahesabiwa, mradi tu safari za ndege zilikuwa sehemu ya uhifadhi mmoja na ulifika mahali unapoenda saa tatu au zaidi umechelewa.
Unaweza kudai fidia kiasi gani?
Kiasi hicho kinategemea umbali wa safari za ndege, si bei ya tiketi. Ni euro 250 kwa safari za ndege hadi kilomita 1,500, euro 400 kwa safari ndefu ndani ya EU na kwa safari zingine za ndege kati ya kilomita 1,500 na 3,500, na euro 600 kwa safari za ndege zaidi ya kilomita 3,500. Kwa kundi hilo refu zaidi, shirika la ndege linaweza kupunguza kiasi hicho kwa nusu ikiwa bado utafika chini ya saa nne nyuma ya ratiba.
Fidia huja juu ya wajibu wa shirika la ndege wa utunzaji wakati wa kuchelewa - milo, viburudisho na, inapohitajika, malazi na usafiri - na juu ya haki yako ya kurejeshewa pesa au kurejeshewa njia ikiwa safari ya ndege itafutwa. Haki hizi zipo pamoja.
Ni lini shirika la ndege linaweza kukataa kulipa?
Shirika la ndege halitawajibika ikiwa usumbufu huo ulisababishwa na hali za ajabu ambazo hazingeweza kuepukwa hata kwa hatua zote zinazofaa. Hali mbaya ya hewa, vikwazo vya udhibiti wa trafiki ya anga, ukosefu wa utulivu wa kisiasa na hatari za usalama zinaweza kuangukia katika kundi hilo.
Sehemu kubwa ya kile ambacho mashirika ya ndege hutegemea hakina sifa. Mahakama ya Haki iliamua katika kesi ya Wallentin-Hermann dhidi ya Alitalia (C-549/07) kwamba kasoro ya kiufundi inayotokea katika mwendo wa kawaida wa uendeshaji wa ndege kwa ujumla si ya ajabu. Iliamua katika kesi ya TUIfly (C-195/17) kwamba mgomo miongoni mwa wafanyakazi wa shirika hilo, kufuatia maamuzi ya shirika hilo, si wa ajabu pia. Shirika la ndege linapaswa kuthibitisha kwamba mazingira yalikuwa ya ajabu na kwamba lilichukua hatua zote zinazofaa - huna haja ya kupinga hili.
Unatoaje dai?
Dai kutoka kwa mtoa huduma, si kutoka kwa wakala wa usafiri au shirika la ndege ambalo msimbo wake ulikuwa kwenye tiketi yako. Taja nambari ya ndege na tarehe, nyakati zilizopangwa na halisi za kuwasili, na kiasi unachodai, na uhifadhi pasi yako ya kupanda na uthibitisho wa kuweka nafasi. Ikiwa shirika la ndege litakataa au halitajibu, unaweza kupeleka dai mahakamani; nchini Uholanzi, dai la ukubwa huu huenda kwa mahakama ya wilaya ndogo (kantonrechter), ambapo huhitaji wakili.
Usisubiri sana. Mahakama za Uholanzi huchukulia dai chini ya Kanuni kama dai linalotokana na mkataba wa usafirishaji wa anga, ambao unaelezea baada ya miaka miwili chini ya kifungu cha 8:1835 cha Kanuni za Kiraia za Uholanzi.
Kwa muhtasari
- Safari ya ndege iliyofutwa au kucheleweshwa kwa saa tatu au zaidi katika sehemu yako ya mwisho ya safari inaweza kukupa haki ya kupata fidia isiyobadilika ya euro 250, 400 au 600, kulingana na umbali.
- Haki hiyo inatumika kwa safari za ndege zinazoondoka kutoka EU na kwa safari za ndege zinazoingia EU kwa kutumia ndege ya EU.
- Shirika la ndege halilazimiki kulipa ikiwa litathibitisha kuwa usumbufu huo ulisababishwa na hali zisizo za kawaida, licha ya hatua zote zinazofaa.
- Kasoro ya kiufundi au mgomo miongoni mwa wafanyakazi wa shirika la ndege kwa ujumla haukubaliki kama hali isiyo ya kawaida.
- Nchini Uholanzi, kwa kawaida una miaka miwili ya kuwasilisha dai.
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Je, bei ya tiketi huathiri fidia?
Hapana. Kiasi kinategemea tu umbali wa ndege, kwa hivyo tiketi ya bei rahisi hubeba fidia sawa na ile ya gharama kubwa kwenye njia hiyo hiyo.
Vipi kama shirika la ndege litatoa vocha badala ya pesa?
Una haki ya malipo ya pesa. Unaweza kukubali vocha badala yake, lakini tu ikiwa unakubali hilo kwa maandishi; hulazimiki kufanya hivyo.
Je, fidia inatumika kwa muunganisho uliokosekana?
Ndiyo, ambapo safari za ndege zilikuwa sehemu ya uhifadhi mmoja na ulifika mahali pako pa mwisho saa tatu au zaidi umechelewa.
Hujui uko wapi? Tuambie kuhusu hali yako. Tutakujulisha chaguzi zako ndani ya siku moja ya kazi.
Jinsi Law & More inaweza kukusaidia na hili imeelezwa kwenye yetu mwanasheria wa serikali ukurasa.
